 |
|
|
 |
|
ห้องข่าว >> ภาพข่าว >> ภาพข่าวสภาผู้แทนราษฎร  |
นายมงคลกิตติ์ สุขสินธารานนท์ ส.ส.พรรคไทยศรีวิไลย์ รับยื่นหนังสือจาก นายบุญเสริม สมพงษ์ นายกสมาคมผู้ขับขี่รถแท็กซี่สาธารณะ ๏ฟฝัน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ 24 ๏ฟฝ.๏ฟฝ. 2565 |
|
|
|
|
วันพุธที่ 24 สิงหาคม 2565 เวลา 11.00 นาฬิกา ณ จุดรับยื่นหนังสือ ชั้น 1 (โซนกลาง) อาคารรัฐสภา นายมงคลกิตติ์ สุขสินธารานนท์ ส.ส.พรรคไทยศรีวิไลย์ รับยื่นหนังสือจาก นายบุญเสริม สมพงษ์ นายกสมาคมผู้ขับขี่รถแท็กซี่สาธารณะ เรื่องขอให้ช่วยส่งเสริมรถแท็กซี่ใช้พลังงานไฟฟ้า
ตามที่ประเทศไทยได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) อย่างรุนแรง ส่งผลกระทบต่อคนไทยในทุกสาขาอาชีพ รวมทั้งอาชีพขับรถแท็กซี่ ซึ่งต้องได้รับอนุญาตจากกรมการขนส่งทางบก และการให้จดทะเบียนรถแท็กซี่ได้อย่างเสรีต้องมีกลไกตลาดเป็นตัวกำหนดปริมาณและใช้มาตรค่าโดยสาร ซึ่งถูกกำหนดโดยนายทะเบียนกรมการขนส่งทางบกนั้น มีต้นทุนการประกอบการทั้งตัวรถ อะไหล่รถ เชื้อเพลิง และค่าครองชีพ ซึ่งมีการปรับตัวขึ้นมาอย่างต่อเนื่อง แต่อัตราค่าโดยสารกลับไม่มีการปรับขึ้นเป็นระยะเวลาเกือบ 10 ปีแล้ว จึงทำให้ไม่สามารถสะท้อนต้นทุนที่แท้จริง และทำให้ผู้ประกอบอาชีพขับรถแท็กซี่มีรายได้ไม่เพียงพอต่อค่าใช้จ่ายในการใช้ชีวิตประจำวัน นอกจากนี้จากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 รัฐบาลได้ออกมาตรการเพื่อช่วยบรรเทาและแก้ไขปัญหาทั้งการปิดประเทศ ปิดสถานีขนส่งทางรถและทางราง ส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการและผู้ประกอบอาชีพขับรถแท็กซี่ และคาดว่าในระยะอันใกล้นี้รถแท็กซี่จะเกิดการขาดแคลนไม่เพียงพอต่อการให้บริการประชาชน ทั้งชาวไทยและนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ การจดทะเบียนรถแท็กซี่เพิ่มก็ไม่สามารถกระทำได้ เนื่องจากไม่คุ้มต่อการลงทุน จึงขอนำเสนอเรื่อง รถแท็กซี่ใช้พลังงานไฟฟ้า ถึงแม้ตัวรถจะมีราคาแพงแต่เชื้อเพลิงมีราคาถูกกว่าในระยะยาวจึงมีความคุ้มทุนมากกว่ารถแท็กซี่รูปแบบเดิม โดยไม่ต้องปรับอัตราค่าโดยสาร ไม่ส่งผลกระทบต่อผู้ใช้บริการ และยังเป็นพลังงานที่ปลอดมลพิษ ทำให้มลภาวะในเขตกรุงเทพฯ ลดลง โดยขอให้สมาชิกฯ ในฐานะผู้แทนประชาชนช่วยประสานกับส่วนงานราชการเพื่อแก้ปัญหาดังต่อไปนี้ 1 . ขอให้กระทรวงพลังงานลดราคาแก๊ส NGV ให้กับรถแท็กซี่เพื่อลดต้นทุน 2. ขอให้กระทรวงพลังงานกำหนดนโยบายส่งเสริมรถยนต์ใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อนำมาทำเป็นรถแท็กซี่ 3. ขอให้กระทรวงการคลังลดภาษีรถยนต์ใช้พลังงานไฟฟ้า ที่จะนำมาจดทะเบียนเป็นรถแท็กซี่ 4. ขอให้การไฟฟ้านครหลวงและการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ส่งเสริมการจำหน่ายไฟฟ้าให้กับรถแท็กซี่ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ทั้งราคาค่าไฟฟ้า และจัดจำหน่ายไฟฟ้าให้กับรถแท็กซี่ ดังนั้น จึงขอความกรุณาได้โปรดช่วยดำเนินการตามที่ร้องขอ เพื่อประโยชน์กับผู้ขับรถแท็กซี่ผู้ประกอบการแท็กซี่ และก่อให้เกิดประโยชน์ในเรื่องของการช่วยลดมลพิษในเขตกรุงเทพมหานคร นายมงคลกิตติ์ สุขสินธารานนท์ กล่าวภายหลังรับหนังสือว่า ราคาพลังงานส่งผลกระทบต่อประชาชนทุกภาคส่วน ไม่ใช่เฉพาะรถแท็กซี่เท่านั้น โดยส่วนตัวคิดว่าการที่รัฐบาลไม่สนับสนุนการใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าเท่าที่ควร เนื่องจากรัฐบาลจะไม่สามารถจัดเก็บรายได้จากภาษีน้ำมันและภาษีโรงกลั่นได้ การลดราคา ชดเชย หรือช่วยเหลือราคาก๊าซ NGV นั้น จะไปเจรจากับรมว.พลังงาน และจะประสานผู้ขับขี่รถแท็กซี่สาธารณะไปพูดคุยกับ รมว.เพื่อให้เกิดการแก้ไขอย่างเป็นรูปธรรมตามข้อเรียกร้องของสมาคม ส่วนเรื่องของกระทรวงการคลัง การไฟฟ้านครหลวง และการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค จะประสานไปยังหน่วยงานทั้งหมดเพื่อหารือในประเด็นดังกล่าวต่อไป |
 |
 |
 |
 |
|